A meghajtó művészete és vastagbél; A Racing Games Back & quest;

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 7 Április 2021
Frissítés Dátuma: 18 December 2024
Anonim
A meghajtó művészete és vastagbél; A Racing Games Back & quest; - Játékok
A meghajtó művészete és vastagbél; A Racing Games Back & quest; - Játékok

Tartalom

A versenyjátékok sok ízben jönnek, néhány szimuláció, néhány félig reális, néhány pedig arcade versenyző, és egyáltalán nem reális. De láttuk a versenyjátékok újjáéledését? Val vel DiRT: Rally, Projekt autók, Forza Horizon 2, és Mario Kart 8 a 3 fő versenypálya-típusunk: off-road és on-road szimuláció, félig reális verseny és arcade játékok. Mindannyian kiválóak, és mindegyikük csúcspontja a játéknak.


Az elmúlt néhány év versenyjátékai a legjobbak voltak.

DiRT 2 és DiRT 3 átvette a szimulációt, és az ajtóba dobta, és megkönnyítette a képességek könnyű ellenőrzését.

A F1 A játékok minősége folyamatosan csökkent. Rács (korábban TOCA Race Driver) ígéretes. Azután Grid 2 történt, ami mindent megtett, ami jó volt a sorozatban, és eltávolította. Grid 2 nem volt rosszul elkészített játék, de rossz volt Rács játszma, meccs. Rács: Autosport reményt ad nekem a sorozat jövőjére.

Még a Forza sorozat, Forza 5 kevesebb pályával és autóval indították, mint a sorozat 3. játékát, a többit pedig DLC-ként adták el. Forza 4 nem sokat tett a sorozat emelésére, és úgy nézett ki, mintha stagnáló lenne. A spin-off Horizont. furcsán jobb játék volt, és Horizon 2 nagyon szórakoztató.


Nem kell a sorautók tetejére vezetnie, hogy szórakozhasson.

A PS2 / 1 korszak a versenyjátékok aranykora volt

Az időkben láthattuk a greatokat Richard Burns Rally a Vrally sorozat, Colin McRae Rally (ami vált Colin McRae DiRT, és később a Piszok sorozat), az eredeti Forza játékok, és Gran Turismo 3: A-Spec. Egy idő volt egy versenyjáték rajongója. Ezután vezetés játékok, mint a Illesztőprogram (a PS1 számára) lehetővé teszi számunkra, hogy egy város körül vezethessünk. A vezetési játékban ugyanaz a szabadság érzésem van, mint azóta Forza Horizon.


A járművezető „csillagokkal” rendelkezik, mint a GTA, de a vezetésre összpontosított.

Hol tartunk most?

Az utóbbi időben játszottak, mint például DiRT: Rally és Projekt autók, azt hiszem, visszahozzák a versenyzés műfaját. De miért különösen ezek a kettő?

A rally játékok a DiRT-sorozatsal osztották meg az általános off-road játékokat DiRT: Rally felvette a köpenyet Richard Burns Rally.

Smessze, ez csodálatos munkát végez. A vezetés ijesztőnek érzi magát (de nagyon szórakoztató). Ez az, amit korábban a vezetési játékok alkalmaztak: készségeket, helymeghatározást, hallgatást és eltökéltséget vettek igénybe. Az újabb játékokban gyakran csak a kéziféket kell alkalmaznia a gyilkos erőre. De ugyanezt csinálod DiRT: Rally sokkal kielégítőbb. Úgy érzi magát, mintha vezetõ isten lenne.

Képzeld el ezt: Halljátok a jobb oldali 1-ből, miközben egy hegyi oldalról lefelé gördülnek Görögországban. Ez rettegés érzésével tölti meg, de csak egy másodpercre. Óvatosan alkalmazza a fékeket, és vonja be a sarkokat a sarkon. Minden alkalommal, amikor ezt megteszed, megállíthatatlannak érzed magad. De elmulasztottad az egyik ütemjegyet, ami a legfontosabb: "ne vágd". Nagyon gyorsan megállsz, és egy földrengéses zűrzavarral megállsz a tetőn. És rúgod magad, hogy ne hallgassál nehezebben.

Projekt autók ugyanaz, kivéve az úton.

Ahelyett, hogy az autó laza és csúszkálna, az az útra tapad. Egyszerűen nem tudod eldobni az autót egy sarkon. Mindennek klinikai és pontosnak kell lennie, milliszekundum alatt kell megtervezni és teljessé kell válnia. Most úgy hangzik, mintha erről beszélnék Arma sorozat ... jobbra, versenyre.

Projekt autók egy igazi, kerekekkel rendelkező autó vezetője. Nyitott kerékpárú Ariel Atomot vezet a Monaco pályája körül, és látva az egyik híres szűk hajlítást, megkezdi a fékezést. Elkezd fordulni, de bezárod. Meglazítja a fékkarját. Bár sikerült visszaszerezni az irányítást, hiányzott a csúcs. Újra fókuszál, újra kiszámít, és nyomva tart.

A következő sarokba szegezve a tökéletes, és visszanyerheti a lelkesedését ... mindig a következő 3 sarkra gondol. Tervezés, helymeghatározás, és minden sarok kinyitása, ahogy megy. Végezz egy kört, de nincs a pihenés a gonoszoknak. Most már egy hegyre kell kígyózni, és folyamatosan irányítania kell a sebességét. Folytatod, lassan gyorsabban haladsz a pályán, és több kockázatot vállalsz. Ön egy autóban, egy motorral felszerelt autóban, pedálok, kerekek és sebességváltó. Ön vezet.

Újra hozza létre az F1 legjobb pillanatait, ha elég ügyes vagy.

A vezetés ismét lenyűgöző!

Ahogy azt mondhatod, mindkét játék nagy rajongója vagyok. Mindketten úgy érzik, mintha ténylegesen vezetnének. Nem egyszerűen kormányzás, te vagy az autó. Az ember és a gép egy.

Mindkét fenti játék mindig valami újdonságot dob ​​rólad, gyakran valamit, amit szeretne tenni. Új megközelítés a sarokhoz, új autó kipróbálása, egy másik személy ellen online játék. Mindig a határokat akarja tolni.

Ez az, ami a versenyzőnek olyan kell, hogy legyen, így nem csoda, hogy szeretik a munkájukat. Ez izgalmas. Reméljük, hogy ez a tendencia folytatódik, és a jövőben még több igazi vezetési játékot látunk.

Ez nem azt jelenti, hogy nem szeretem az arcade versenyzőket, Másodperc töredéke és Mario Kart (különösen Dash Dash) is csodálatosak!