Tartalom
- Változások a menübe
- Játékmódok és kihívások
- Grafika és hangtervezés
- Vezérlők és beállítások
- Igazán versenyképes AI
- Következtetés
Ma, 2016. augusztus 30-án, a PS4 és az Xbox One egyik leginkább reális versenyszimszéjának megjelentetése - Assetto Corsa. A játék már egy ideje fejlődik, és 2013 novemberében megkezdte az utazást a Steam korai hozzáféréséről.
Azóta a játékot jelentősen korszerűsítették és átalakították, hogy illeszkedjen a modern grafikus szabványokhoz a jelenlegi konzolokhoz. Azonban a játék sok rajongója úgy véli, hogy ez a fejlesztők rossz mozdulata.
AC egy olyan játék, amely pontosságot és mesterséget igényel, míg a legtöbb PC-felhasználó úgy véli, hogy a konzolokra való áttérés alkalmatlanná teszi a játékot, és ezáltal alázza azt. Próbáljuk meg kitalálni, hogy ez igaz-e ebben a felülvizsgálatban.
Változások a menübe
Az első dolog, amit észrevesz, amikor elkezd Assetto Corsa egy konzolon egy teljesen új design. Nagyon sima és modern megjelenésű, nem is olyan bonyolult, mint a PC-verzió, de egy egyszerűbb és intuitívabb navigációs típusra emlékeztet.
Amikor a Garázsban böngészsz, látni fogod, hogy a kezdetektől 102 autó áll rendelkezésre, amelyek nem tartalmaznak több DLC-csomagot a PC-s verzióból, például a japán csomagot. Tehát úgy tűnik, hogy a többi autó később lesz a következő bővítésekkel.
A játék nemcsak reális, hanem reálisnak is tűnik.Ha azt szeretné, hogy hozzon létre egy egyedi megjelenést az autójához, mint például Forza sorozat, akkor csalódni fogsz - mindegyik autónak csak néhány beállítása van Assetto Corsa és nem áll rendelkezésre testreszabás.
Továbbá a számok száma mindössze 12-ben van a játékban. Ha összehasonlítod más versenyjátékokkal, akkor ezt a számot legalább 20-nak kell lennie. Mindazonáltal az összes műsorszám lézeres szkennelésre került az eredeti helyükön, és nagyon jól néz ki.
Játékmódok és kihívások
A különleges események és a karrier módok a legizgalmasabb kihívások Assetto Corsa. Különösen a Karrier, amely nem csak az események sorozata révén épül fel az autóban, mint a legtöbb más versenyszimbólumban, hanem számos különböző feladatot és akciót tartalmaz, amelyek mindig a dolgokat frissen tartják.
Mi van az online verseny móddal? Nos, ez az, ahol nem olyan izgalmas, mert a konzol verziója már nem rendelkezik a privát előcsarnokkal. Ennek oka, hogy a PC-s verzióban a felhasználóknak lehetőségük van saját szervereik beállításainak módosítására, míg a konzolok az alapértelmezett kiszolgálókra támaszkodnak, amelyeket nem lehet testreszabni.
Másrészt, a Drifting mód félelmetes, és valóban azt mutatja, hogy a konzol tapasztalata Assetto Corsa ugyanolyan jó, mint a PC-n. A fizika, a vezérlők és a sebesség / mozgás érzése mindenekelőtt csúcspont.
Grafika és hangtervezés
Elképesztő, hogy egy ilyen kis csapat, mint Kunos Simulazioni sikerült Assetto Corsa olyan jól néz ki a konzolokon. Valójában ez valószínűleg az egyik legjobb kinézetű versenyszimbólum, amely jelenleg elérhető a PS4-en és az Xbox One-on.
A játék nemcsak realisztikusnak érzi magát, hanem reálisnak is tűnik anélkül, hogy minden olyan fantasztikus vizuális effektet, amelyet gyakran láthat más versenyszimbólumokban, mint például a mozgás elmosódását, Projekt autók. Ráadásul kisebb részleteket, például apró szennyeződéseket észlel a kerekeken, és változatos intenzitást mutat a különböző felületeken lévő rázkódó bütyökben, amelyek valóban hozzáadják a teljes élményt.
Ez valószínűleg az egyik legjobb kinézetű versenyszimbólum, amely jelenleg elérhető a PS4-en és az Xbox One-on.Azonban a dolgok nem tűnnek jónak a hangosztályban, ami a legtöbb versenyjáték tipikus problémája. Ennek fő oka az, hogy rendkívül nehéz az autók motorjainak valódi hangját digitális plug-inek segítségével reprodukálni.
Nyilvánvaló, hogy a szörnyek, mint a Microsoft, megengedhetik magukat az iparág legdrágább szakembereinek bérbeadásában, és a hiteles motorhangokat a Forza sorozat. De Kunos Simulazioni egyszerűen nem rendelkezik költségvetéssel, hogy ugyanezt tegye Assetto Corsa. Tehát sok bosszantó szintetikus motor hangzik a játék során.
Vezérlők és beállítások
Ez az egyik olyan érzékeny kérdés, amely rengeteg rajongót fog tombolni. Úgy tűnik, hogy a fejlesztési csapat úgy döntött, hogy a konzol verziójában nem tartalmazza a vezérlőtárcsa finom beállításainak nagy részét. A PC-beállítások a legmagasabb fokúak és nagyon kényelmesnek bizonyultak, míg a konzolon lévő kezelőszervek teljesen le vannak húzva.
A másik hátránya, hogy nem változtathatja meg a videó beállításokat a versenyzés során. Ez azt jelenti, hogy le kell állítania a munkamenetet és újra kell indítania a versenyt. Ez egyáltalán nem kényelmes, és nem teszi lehetővé a beállítások gyors megváltoztatását, hogy meghatározza, hogy melyik a legjobban megfelel.
Pozitív oldalról a Garázs beállításai a PC-verziótól függetlenül kerülnek átadásra, ami óriási üzlet, hiszen a Garázs az a terület, ahol az új játékosok mindent tudnak megtudni az autók mechanizmusairól és aerodinamikájáról.
Igazán versenyképes AI
Az AI be Assetto Corsa az eredeti PC-verzió elindítása óta néhány erős változást tapasztalt. Ez sokkal nehezebb most, és könnyedén szégyenítheti még a leginkább elkötelezett és tapasztalt játékosokat is.
Négy fokú nehézségi fokozat van, és ha a legnehezebb versenyben akarsz versenyezni, akkor tényleg be kell venned a Garázs beállításokat a maximálisra, mivel minden apró részlet fontos szerepet fog játszani az AI-vel szemben.
Továbbá, ha nem törődik a pályákkal, az autó megsérül, és ez könnyen befejezheti a futást.
Következtetés
Szóval, van Assetto Corsa a konzolokon a számítógép domborított verziója épül? Talán csak egy kicsit, de minden más nagyon sima és szép. Minden fejlesztőnek meg kell tennie, hogy visszaállítsa a többi beállítást a PC-s verzióból, és csak hagyja, hogy a játékosok eldöntsék, mit és hogyan akarnak beállítani.
Egy másik dolog, amit meg kell tennie, hogy a lehető legrövidebb időn belül új számokat adnak a listához. Az elején tizenkét pálya nem rossz, de az emberek hamar elfáradnak tőlük. Nyilvánvaló, hogy az eredeti műsorszámok szkennelése időt és erőfeszítést igényel, de feltétlenül legalább kétszer kell növelniük a konzol verziószámát.
És remélhetőleg ezek a privát előcsarnokok vissza fognak térni a játékba, bár kétséges a fejlesztés ebben a szakaszában.
A játékot egy kiskereskedelmi példányból vették át Assetto Corsa.