Tartalom
- Az első munkagép építése Nyári autóm
- Készülj fel, mielőtt megpróbálod építeni.
- Első lépés: Munka az első felfüggesztésen
- 2. lépés: Munka a hátsó felfüggesztésen
- 3. lépés: Helyezze össze a motort
- 4. lépés: A motor telepítése
- 5. lépés: Minden munka a motorháztető alatt
- 6. lépés: Építsd ki az autó belsejét
- 7. lépés: Munka az autó külső részén
- 8. lépés: Állítsa be a kerekeket
- 9. lépés: Autó festése
- 10. lépés: Indítsa el a motort!
- 11. lépés: A meghajtó tesztelése
- 12. lépés: Regisztrálja autóját
- 13. lépés: A szükséges frissítés
Az Amistech Games megjelent Nyári autóm tavaly végén, és gyorsan elérte a kultusz hit állapotát. Ebben a szimulációs játékban a játékosoknak meg kell próbálniuk túlélni a finn nyarat, és saját autójukat különféle részekből építeni. A játék célja az, hogy tartósan megmaradjon a kemény útviszonyok mellett, miközben megőrizheti az autó integritását.
Sok játékos csalódott azzal, hogy bonyolult az első dolgozó autójuk. Végtére is - csak azokkal a helyekkel kezdjük, ahol tele vannak, és nincs leírása arról, hogyan illeszkednek egymáshoz. Szerencsére a Necronomicron Steam felhasználó felajánlott egy átfogó tanácsot arról, hogyan lehet egy működő autót építeni Nyári autóm. Itt van a leereszkedés.
Az első munkagép építése Nyári autóm
Készülj fel, mielőtt megpróbálod építeni.
Mivel valószínűleg jó időt vesz igénybe a játékban és a játékban, hogy befejezze az első autót, akkor annyi erőforrást szeretne felvenni, amennyit csak lehet. A Necronomicron azt tanácsolta, hogy először gyűjtsön annyi pénzt, amennyit csak lehet, hogy vásároljon egy ventilátorszalagot, motorolajat és hűtőfolyadékot.
Mindezek a dolgok elengedhetetlenek lesznek ahhoz, hogy autóját elindítsák, így jobb, ha az építés előtt elkezdjük őket használni.
A Necromicon a következő alapvető tanácsokat adja:
"... mentse a játékot a vásárlás előtt, mert az árukkal ellátott zacskó kicsomagolásra kerül a játékterhelésre. Egyszerűbb csak egy zsákot helyezni az otthonába.
Azt javaslom, hogy mindent vásároljon a bolt bal oldalán (ami 1,995 mk). Azonban legalább [egy] ventilátorszalagra, három fék- / tengelykapcsoló folyadékra, egy motorolajra és egy hűtőfolyadékra lesz szüksége. "
Azt is javasolja, hogy vásároljanak élelmiszereket és egyéb termékeket, mivel ez építeni fog, és az anya természetét senki sem várja.
| Rész | Ár |
|---|---|
| Ékszíj | 295 mk |
| Fék / tengelykapcsoló folyadék | 35 mk |
| Motorolaj | 149 mk |
| hűtőfolyadék | 195 mk |
Első lépés: Munka az első felfüggesztésen
Az első dolog, amit meg kell tennie, az autó felemelése, így a jármű keretén és alapjain dolgozhat. A test felemelése:
- Helyezze a padló alátétet az autó első lökhárítója alá.
- A karral emelje fel a padlóaljzatot (és az autót) a határértékig.
Miután megkapta az autót, vigyázzon a szerszámkészletre. A szerszámkészlet használatához vigye a kurzort a nyílásra, és nyomja meg a "Használat" gombot. Gyakran vissza kell jönnie ide, hogy szükség esetén cserélje ki az eszközöket. Egy adott eszköz eléréséhez nyomja meg a 2 gombot, majd kattintson a kívánt eszközre. Ha megvan, nyomja meg az 1-et az eszköz elrejtéséhez.
Most itt az ideje, hogy az autó keretének első részén dolgozzon. Íme, milyen sorrendben kell csatolni az alkatrészeit (és milyen csavarokat vagy csavarokat kell használni):
- Keret, kíváncsillagok, orsók
- Csatlakoztassa az alvázat 10 mm-es csavarokkal (x4)
- Az elülső bal (FL) és az első jobb oldali (FR) 10 mm-es csavarokkal (x2)
- Csatlakoztasson FL és FR orsókat 12 mm-es csavarokkal (mindegyik x1)
- Féktárcsák, féltengelyek
- Helyezze fel a 2 tárcsaféket, de ne húzza meg őket.
- Tegye a 2 féltengelyt 9 mm-es csavarokkal (x3)
- Húzza meg a lemezfékeket 14 mm-es csavarokkal (mindegyik x1)
- Kormánygép, kormányrudak, oszlopok
- Rögzítse a kormánykereket 9 mm-es csavarokkal (x4)
- Helyezze be az FL / FR kormányrudakat, de ne húzza meg
- Helyezze be az FL / FR támaszokat, de ne húzza meg
- Húzza meg a kormányrudakat 12 mm-es csavarokkal (mindegyik x1) és a 14-es méretû beállító anyával.
- Húzza meg a 10 mm-es csavarokat (x3) a tetején, és 9 mm-es csavarokat (x4) az alján
- Első kerekek, kormányoszlop
- Csatlakoztassa az FL és FR kerék acélokat 13 mm-es csavarokkal (x4)
- Szerelje fel a kormányoszlopot 8 mm-es csavarokkal (x2)
2. lépés: Munka a hátsó felfüggesztésen
A következő nagy lépés ebben a folyamatban a hátsó felfüggesztés összeállítása. Szóval le szeretné csökkenteni a keretet, és eltávolítani a padló aljzatát. Vigye az autó hátsó lökhárítójába, majd dugja vissza a járművet.
Ha elkészült, további részeket kell hozzáadnia a következő sorrendben:
- Nyomvonalak, tekercsrugók, lengéscsillapítók, dobfékek, hátsó kerekek
- A hátsó bal (RL) és a hátsó jobb oldali (RR) nyomvonalak 12 mm-es csavarokkal (x2)
- Csatlakoztasson két tekercsláncot (nincs szükség csavarokra)
- Csatlakoztasson két lengéscsillapítót 12 mm-es csavarokkal (mindegyik x1) a tetején, és 6 mm-es csavarokat (x2-et) az alján.
- Csatlakoztasson két dobféket 14 mm-es csavarokkal (mindegyik x1)
- RL és RR kerék acél rögzítése 13 mm-es csavarokkal (mindegyik x4)
3. lépés: Helyezze össze a motort
Most, hogy megvan a hátsó felfüggesztése, engedje le a padló alátétet és távolítsa el. Tolja be az autóját a garázsba, ahol a következő lépéseket megteszi.
Most éppúgy, mintha az autót félretenné, és arra összpontosítana, hogy építse fel a motort. Állítsa a motorblokkot egy tágas munkaasztalra, és állítsa be az alábbiak szerint:
- Blokk, főtengely, főcsapágyak, dugattyúk
- Helyezze a motorblokkot egy asztalra
- Csatlakoztassa a főtengelyt (nincs szükség csavarokra)
- Csatlakoztassa az 1, 2 és 3 fő csapágyakat 9 mm-es csavarokkal (mindegyik x2)
- Csatlakoztassa az 1, 2, 3 és 4 dugattyút a 7-es méretű anyákkal (mindegyik x2)
- Fejtömítés, hengerfej, fejlécek, motoros emelő
- Rögzítse a fejtömítést (nincs szükség csavarokra)
- Csatlakoztassa a hengerfejet 7 mm-es csavarokkal (x10)
- Csatlakoztassa a fejléceket 8 mm-es csavarokkal (x5)
- Helyezze a motoremelőt a motor tetejére
- Rögzítse a motort a motoros emelőre 10 mm-es csavarokkal (x2)
- Az egyes csavarok meghúzásakor a motor a megfelelő helyzetbe kerül.
- Karburátor, szelepemelő, szelepfedél
- Csatlakoztassa a karburátort 8 mm-es csavarokkal (x4)
- Csatlakoztassa a billenőkart 8 mm-es csavarokkal (x5)
- Ne próbálja meg még egyszer beállítani a valvetrain-t - ezt később fogjuk megtenni.
- Rögzítse a szelepfedelet 7 mm-es csavarokkal (x6)
- Vezérműtengely, vezérműtengely, fogasszíj, időzítőfedél
- Csatlakoztassa a vezérműtengelyt 5 mm-es csavarokkal (x2)
- Csatlakoztassa a vezérműtengely fogaskerékét egy 10 mm-es csavarral (x1)
- Helyezze a vezérműszíjat (nincs szükség csavarokra)
- Csatlakoztassa az időzítőfedelet 6 mm-es csavarokkal (x6)
- Vízszivattyú, vízszivattyú szíjtárcsa, főtengely szíjtárcsa
- Csatlakoztassa a vízszivattyút 7 mm-es csavarokkal (x5)
- Csatlakoztassa a vízszivattyú csigát 7 mm-es csavarokkal (x4)
- Csatlakoztassa a főtengely-szíjtárcsát egy 11 mm-es csavarral (x1)
- Generátor, ventilátor öv
- Csatlakoztassa a generátort 7 mm-es csavarral (x1) a tetején és a 10-es méretű anyát (x1) az alján.
- Rögzítse a ventilátor övét (nincs szükség csavarokra)
- Fogja meg a csavarhúzót a szerszámkészletből.
- Az egér görgetőgombbal állítsa be a generátort, hogy kissé megérintse a ventilátor övét.
- Húzza meg a csavart.
- Jegyzet: Később a folyamatban ezt a részt kell kalibrálni. Ha a ventilátor öv túl laza, az autója egyáltalán nem indul el!
- Motorlemez, indító, lendkerék
- Szerelje fel a motorlapot (nincs szükség csavarokra)
- Csatlakoztassa az indítót 7 mm-es csavarokkal (x2)
- Csatlakoztassa a lendkereket 7 mm-es csavarokkal (x6)
- Kuplung fedőlemez, kuplung nyomólap, kuplungtárcsa
- Helyezze a tengelykapcsoló nyomólapot a tengelykapcsoló fedőlapjára
- Helyezze a tengelykapcsoló tárcsát a tengelykapcsoló nyomólapjára
- Csatlakoztassa az egészet a motorhoz 6 mm-es csavarokkal (x6)
- Oilpan, hajtómű, hajtómű
- Csatlakoztassa az olajteknőt 7 mm-es csavarokkal (x8) és egy 13 mm-es csavarral (x1)
- Csatlakoztassa a sebességváltót 7 mm-es csavarokkal (x6) és egy 10 mm-es csavarral (x1)
- Csatlakoztassa a hajtóművet 6 mm-es csavarokkal (x7)
- Gyújtógyertyák, üzemanyagszivattyú, elosztó
- Húzza meg a gyújtógyertyákat a gyújtógyertya csavarkulccsal
- Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyút 7 mm-es csavarokkal (x2)
- Csatlakoztassa az elosztót 6 mm-es csavarral (x1)
4. lépés: A motor telepítése
Most jön egy trükkös rész. Meg kell szereznie a motort, amit éppen épített be az autóba, felemelve. Fogja meg az emelőt, és emelje fel a motort. Légy óvatos! Ha nem figyel, vegye le a motort a felvonóról.
Vigye át a gépet az autóra, majd engedje le. Amint a motor megfelelő helyzetben van, csavarok jelennek meg - két 11 mm-es csavar az elülső oldalon és egy 11 mm-es csavar a hátsó oldalon.
Miután a motor megfelelően van beállítva, csavarja ki az emelőről. Ezután emelje meg ismét az emelőt, és tegye le. Most már készen áll arra, hogy megkezdje a munkát a kocsi belsejében, ami meg fog futni!
5. lépés: Minden munka a motorháztető alatt
Itt az ideje, hogy mélyre ássuk az autóépítési folyamatot, és kezdjünk el minden olyan belső kapcsolatot, amely ezt a fém darabot egy alkatrészgyűjteményből teljesen futó járművé alakítja. Itt van a sorrend, amelyben mindent meg kell építeni:
- Akkumulátor és elektromos készülékek
- Helyezze az akkumulátort a motor mellett
- Csatlakoztassa az elektromos tápegységeket a 8 mm-es csavarokkal ellátott motortérhez (x2)
- Üzemanyagszűrő, hűtő, hűtőcső, olajszűrő
- Csatlakoztassa az üzemanyag-szűrőt 8 mm-es csavarral (x1)
- Csatlakoztassa a radiátort 7 mm-es csavarokkal (x4)
- Rögzítse a hűtőtömlőt 1
- Csatlakoztassa a hűtőtömlőt 2 a motorblokkhoz
- Rögzítse a hűtőtömlőt 3
- Húzza meg az olajszűrőt a kezével (az egér görgetőgörgőjével)
- Jegyzet: Az olajszűrő behelyezése nem elég
- Adóhenger, fékhenger
- Helyezze a tengelykapcsoló főhengerét és a töréshengeret a motor és az autó váza közé 8 mm-es csavarokkal (x2) a motor oldalán és 9 mm-es csavarokkal (mindegyik x1) a fülke oldalán.
- Kuplung bélés, fékbetét
- Csatlakoztassa a tengelykapcsoló bélését 7 mm-es csavarokkal (x2)
- Csatlakoztassa a fékbetétet 7 mm-es csavarokkal (x8)
- Húzza meg az egyes rögzített kerék anyáit 7 mm-es csavarokkal
Az egyes kereteken keresett dió így néz ki:
- Üzemanyagtartály, féltengelyek
- Csatlakoztassa az üzemanyagtartályt 11 mm-es csavarokkal (x7)
- Figyeljen a 12 mm-es anyára (x1), amelyhez a tartályt is fel kell szerelni. Ha hiányzik, az összes üzemanyag szivárog.
- 9 mm-es csavarokkal (x3) húzza meg a félhajtókat a motorhoz.
- Csatlakoztassa az üzemanyagtartályt 11 mm-es csavarokkal (x7)
- Hajtómű kapcsoló, fogaskerék, kézifék
- Rögzítse a sebességváltót 5 mm-es csavarokkal (x3), kettő az alján és egy a tetején.
- Csatlakoztassa a fogaskerékbotot 6 mm-es csavarokkal (x3)
- Csatlakoztassa a kéziféket 8 mm-es csavarokkal (x4)
- Húzza meg az 5 mm-es csavart az üzemanyagtartály közelében
- Kipufogócső, kipufogó hangtompító, üzemanyagtartály csövek
- Csatlakoztassa a kipufogócsövet egy 7 mm-es csavarral a hátsó oldalon és két 7 mm-es csavart a motor oldalán.
- Csatlakoztassa a kipufogó hangtompítót egy 7 mm-es csavarral (x1)
- Csatlakoztassa az üzemanyagtartály csövet (nincs szükség csavarokra)
6. lépés: Építsd ki az autó belsejét
Végül! Van egy autó, amellyel képes egyedül futni. De ez eléggé haszontalan, kényelmes belső tér nélkül. Tehát most itt az ideje, hogy kiépítsd a nyári útod belsejét.
- Műszerfal, műszerfal-mérők, mérők
- Csatlakoztassa a műszerfalat 10 mm-es csavarokkal (x2)
- Tegye félre a műszerfal mérő kijelzőjének részét.
- Rendezze a műszerfal mérőit az asztalra.
- Válassza ki a használni kívánt mérőt (fordulatszám-mérő vagy óramérő), és húzza meg a kijelzőn 7 mm-es csavarokkal (x2)
- Csatlakoztassa a mérő kijelzőjét a műszerfalhoz 6 mm-es csavarokkal (x2)
- Ülések, hátsó panelek
- Rögzítse a hátsó üléseket 9 mm-es csavarokkal (x2)
- Válassza ki, hogy normál hátsó panel vagy mélysugárzó panel legyen-e
- Helyezze be a választott panelt (nincs szükség csavarokra)
- Csatlakoztassa a vezetőülés és az utasülés 9 mm-es csavarjaival (mindegyik x4)
- Raktár kormánykerék, rádió
- Csatlakoztassa az állvány kormánykereket a kormányoszlophoz 10 mm-es csavarral (x1)
- Helyezze a rádiót a műszerfalba
7. lépés: Munka az autó külső részén
Most, hogy van ülőhelye és kormánykeréke, hogy autóját sokkal vezethetőbbé teheti, hozzá kell adnia az összes külső funkciót, például az ajtókat és a fényszórókat, amelyek folyamatosan gördülnek.
- Fényszórók, rács, motorháztető, légszűrő
- Helyezze be a fényszórókat az első lökhárítóba, és 7 mm-es csavarokkal (mindegyik x2) rögzítse őket
- Csatlakoztassa a grillet az első lökhárítóhoz 6 mm-es csavarokkal (x2)
- Helyezze a motorháztetőt az autó tetejére anélkül, hogy meghúzná.
- Nyissa ki a motorháztető kapucnis zárat.
- Húzza meg a burkolatot 6 mm-es csavarokkal (x4), de ne zárja be. (A későbbi lépések számára nyitva kell maradnia.)
- Helyezze be és illessze a légszűrőt 6 mm-es csavarokkal (x2)
- Ajtók, sárvédők, Bootlid
- Rögzítse a bal és jobb oldali ajtókat 10 mm-es csavarokkal (mindegyik x4)
- Rögzítse a bal és jobb oldali sárvédőket 5 mm-es csavarokkal (mindegyik x5)
- Helyezze a csomagtartót az autó törzsére, majd húzza meg 6 mm-es csavarokkal (x4)
- Lökhárítók, hátsó lámpák
- Csatlakoztassa az első és hátsó lökhárítót 8 mm-es csavarokkal (mindegyik x2)
- Csatlakoztassa a bal és a jobb hátsó lámpákat
- folyadékok
- Nyissa ki a radiátor sapkáját.
- Öntsük a hűtőfolyadékot a radiátorba. (De ne dobja ki a palackot, ha befejezte. Nem üres.)
- Nyissa ki a szelepfedél fedelét és öntsön bele motorolajat. (Ismét, ne dobja ki a palackot, mert nem üres.)
- Nyissa ki a két fékhenger-henger tetejét, és töltse be a fékfolyadékot. (Szabadulj meg a palacktól, mert üres.)
- Tegye ugyanezt a második hengerfedél nyitásával.
- Nyissa ki a tengelykapcsoló főhenger fedelét és ismételje meg a folyamatot. (Ezúttal az üveg nem lesz üres.)
- Nyissa ki a jerrycan-t és tegyen gázot a gáztartályba.
8. lépés: Állítsa be a kerekeket
Majdnem készen állsz! De mielőtt megkezdné a nagyítást, meg kell győződnie arról, hogy a kerekei szippantásba kerülnek. Az elülső kerekek tájolása valószínűleg mostanra elkeseredett, ezért be kell állítania az anyát az egyes kerekek belsejében (14 mm).
- Forgassa az anyát abszolút értékére.
- Jegyzet: Az anya végtelenül elfordulhat, de egy bizonyos pont után a kerék megáll. Így tudod, hogy a határán van.
- Amikor a kerék a határán van, fordítsa az anyát az ellenkező irányba 60-szor.
- Ismételje meg a másik kereket.
9. lépés: Autó festése
Ideje, hogy testreszabhatja édes nyári útját! 12 fényes és 1 matt festék található. Tehát válassza ki, melyiket szeretné használni, és vegye fel. Nyomja meg a "Használat" gombot az autó színezéséhez.
10. lépés: Indítsa el a motort!
Annyira közel áll a jármű szabadságához, hogy szinte megkóstolhatja. De állítsa be a ventilátor övét, és tesztelje mindent, hogy megbizonyosodjon róla, hogy zökkenőmentesen fut, mielőtt az úton jár.
Az autó indításához:
- Nyissa ki a motorháztetőjét
- Vedd be az autót, és húzza ki a fojtót
- Tartsa az LMB-t a gyújtásnál
- Tartsa a gázot
Ha ezt megteszi, a ventilátor öv lehet. Még ha nem is, az alábbi lépéseket követve módosíthatja:
- Hop ki az autóból és egyszerre lazítsa meg a csavart - de ne csavarja ki teljesen
- Lazítsa meg a generátort addig, amíg meg nem csapódik
- Húzza meg egyszer, hogy leálljon
- Húzza meg a csavart és csukja be a motorháztetőt
11. lépés: A meghajtó tesztelése
Végül, a pillanat, amire vártál. Ideje megnézni, hogy az autó valóban bárhová megy.
Menj vissza az autóba. A motor valószínűleg még mindig hideg, ezért kihúzta a fojtószelepet egy előző lépésben - azt kell melegítenie, amíg a hőmérsékleti nyíl a mérőeszköz közepén van. Gyorsítsa fel a motort egy kicsit, hogy gyorsabban felmelegítse.
A motor fűtése után nyomja be a fojtószelepet és a meghajtót! Remélhetőleg minden zökkenőmentesen fut és nem tapasztal semmiféle bontást.
12. lépés: Regisztrálja autóját
Az utolsó lépés a gépkocsi készenléti állapotának megszerzésében egy autó-ellenőrzésen megy keresztül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jármű nem jelent-e biztonsági kockázatot az Ön vagy bárki más számára. Az autóját 325 mk-ra ellenőrizheti.
Miután átmegy az ellenőrzésen, regisztrálja a lemezeket. Most már készen állsz! Vigye autóját a szíved tartalmába.
13. lépés: A szükséges frissítés
Ez az utolsó lépés választható, de hajlandóak vagyunk fogadni, hogy egy vagy több ponton kihasználják. Miután épített egy alapkocsit, befektethet a frissítésekbe, amelyek kihasználják az utazást, és a finn városáról beszélnek. Ha mindent meg akar vásárolni, majdnem 30 000 mk lesz szüksége. De ha csak néhány darabba szeretne befektetni itt és ott, az alábbiakban felsoroljuk a frissítendő részek teljes listáját és azt, hogy mennyibe kerül:
| Frissített rész | Ár |
|---|---|
| Ablakrács | 219 mk |
| Hátsó spoiler 2 | 329 mk |
| Hátsó spoiler | 199 mk |
| Első spoiler | 249 mk |
| Fender Flares és Fender Flare Spoiler | 1195 mk |
| Kerekek | 3249 mk |
| Kerekek szóltak | 1519 mk |
| Kerekek Hayosiko | 1575 mk |
| Kerekek Racing | 3615 mk |
| Windows fekete csomagolás | 299 mk |
| Sport kormánykerék | 349 mk |
| Dash Cover Zebra | 295 mk |
| Dash Cover Leopard | 295 mk |
| Dash Cover Plush | 295 mk |
| Ülésfedél Zebra | 139 mk |
| Ülésfedél Leopard | 139 mk |
| Ülésborító plüss | 139 mk |
| Kerékfedél Zebra | 49 mk |
| Kerékfedél Leopard | 49 mk |
| Üzemanyag keverék mérőműszer | 549 mk |
| Extra mérők | 299 mk |
| fordulatszámmérő | 829 mk |
| CD lejátszó | 1395 mk |
| Mélynyomók | 695 mk |
| Acél fejlécek | 649 mk |
| Twin Carburators | 1750 mk |
| Racing kipufogó | 429 mk |
| Racing Muffler | 169 mk |
| Racing hűtő | 1215 mk |
| Racing Harness | 645 mk |
| Vödör ülések | 5095 mk |
| Rally kormánykerék | 895 mk |
---
Ez felborítja az útmutatót egy működő autó építéséhez Nyári autóm! Most, hogy szabadon utazhatsz a kis finn városod útjain, nézd meg a többi részt Nyári autóm még több tipp és trükkö:
- Hogyan mentse a játékot a nyári autómban
- Nyári autóim útmutatója: a legelterjedtebb út a bolt megtalálásához
- Saját nyári autós útmutató: Hogyan mosok? A szauna használatával!