Mivel a konzoljátékok mérete tovább növekszik, ezért várjuk a tartalmuk mélységét.
Nem ritka, hogy több tucatnyi, ha nem több száz órát töltenek a legújabb RPG-k megtisztításával, és a többjátékos játékszerzők sok rajongója az első személyű lövő, az MMO-k és a harci királyságok számára szinte végtelen szórakozást nyújt.
A versenyjáték természetesen nem mentesül ezektől az elvárásoktól.
Október elején a Microsoft kiadta Forza Horizon 4, egy nyitott világú versenyszimulátor, és ez a jelenlegi paradigma tökéletes tükröződése, ahogyan azt a versenyzőre alkalmazzák. Több száz autóval, dinamikus időjárási rendszerrel, amely megváltoztatja a játékmenetet, és egy játékos által vezérelt útvonalkészítőt, Forza 4 hatalmas és a leggyorsabban értékesítő játék a franchise történetében.
De mi van a versenyszimulátor lecsupaszított testvérével, az arcade versenyzővel? Míg a franchise-ok tetszik F-Zero és Kitörlés az adrenalin-szivattyúzási tevékenységükért tiszteletben tartják, nem pontosan ismertek a mélységük miatt.
Egy olyan játék, amelynek célja, hogy mindent minimalizáljon, de a szívversenyes izgalom, ami az őrült sebességű vezetéssel jár, virágzik olyan tájban, ahol a fejlesztők válaszolnak a rajongók "több, több, több" hangjaira?
Grip: Combat Racing, egy lelki utód az 1999-es évekre Rollcage, azt mondja: "Igen", és rendkívül nagylelkű az általuk kínált jellemzőkkel és tartalommal.
Miután eltöltött egy kis időt MarkolatKíváncsi vagyok, hogy ez a visszarúgás mennyire szüksége van valakire.
Markolat egy gyors és dühös arcade versenyző, amely lehetővé teszi a játékosok számára, hogy felemeljék a falakat, és áthaladjanak a mennyezeten, mindezek ellenére rakétákat indítsanak, és az ellenségeiken gatlingpisztolyokat égetnek. Ez egy jacked Mario Kart futurisztikus környezetben, és az indítás előtt Markolat, klasszikus Mario Kart 64 valószínűleg az utolsó versenyjátékok, amiket jelentős időt töltöttem.
Ugrás után MarkolatMamut kampánymódja (amely a játékmódok többségét lefedő előre definiált lejátszási listákat biztosíthat), és a végső soron áthaladva az első maroknyi versenyen, amiket csatlakoztam, attól tartottam, hogy a műfajtól való időm tönkretett engem . Találtam volna a kryptonit videójátékomat?
Szerencsére, Markolat soha nem éreztem elégedetlenséget. Éppen ellenkezőleg, a játék folyamatosan díjazott nekem további járművekkel és kozmetikumokkal (az XP-alapú kinyitó rendszeren keresztül), és a kampány tovább fejlődött, és tartott engem, miközben új pályákat, játékmódokat és fegyvertípusokat vezetett be.
23 versenypálya (ami visszajátszható), 5 harci küzdelem és egy kinyithatatlan jármű és egy testreszabás Markolat, és a játék nem hagyta, hogy ne hagyjam ki a tartalmát, csak azért, mert rossz voltam.
Ez a nagylelkűség az időm tanulását tette Markolata mechanika nemcsak tapintható, hanem szórakoztató (annak ellenére, hogy minden elveszett, amit tettem). Bár biztosan javítani akartam a versenyképességemet, az aktív előrehaladás akkor is megtartott engem, amikor a legrosszabb voltam. Hamarosan hazaértem az aranyat és gyilkoltam az ellenségeket a csatatéren.
Ha minden előrehaladás lezárult, amíg nem nyertem a versenyeket, nem vagyok benne biztos, hogy elég hosszú ideig tartottam volna, hogy valaha is képes legyen erre, és ez egy áldás, hogy Markolat óvatos, hogy ne idegenítsen el egy neofitot, mint én.
Fontos megjegyezni, hogy a pályán bizonyos sikerre van szükség ahhoz, hogy a kampány 3. szintjének végéig folytathassuk, de Markolat fokozatosan épül fel, és amire szüksége van rólad, soha nem érzi el a hozzáférést.
A játékmenet tekintetében két fő módja van a játéknak: verseny és aréna.
A verseny kategórián belül számos olyan típus létezik, amelyek az egyszerű, nem harci versenyektől a fegyverkárosodást a végső pozíciójának meghatározásakor figyelembe veszik. Ezt a fajtát értékelik, mivel lehetőséget ad arra, hogy a játékosok találjanak egy olyan versenytípust, amelyre alkalmasak. Küzd a Speed Demon versenyekkel? Talán megtalálod a lábad az Ultimate Race-ban.
A versenyek maguk is izgalmasak, és gyakran játszom a fejem után. Ugyanakkor nagyon kis árrésen mûködnek, különösen a nagyobb nehézségek esetén. Mindig úgy érzi, hogy egy hiba van az utolsó helytől és egy jól elhelyezett rakéta elől. A kivétel az Ultimate Race, ahol a harci sérülések számítanak, és még a kör közepén is találhatod magad.
A borotva élén élve élvezetes lehet, és nagy része annak, hogy miért Markolata játékmenet annyira addiktív, hogy - ha csak nem hagytam volna el ezt a lendületet, azt mondom magamnak, hogy újra elindítom a versenyt, és jobb eredményt kerestem.
Ez azt jelenti, hogy gyakran rossz érzésű pillanatokhoz vezet, ahol egy késői verseny összeomlik az első helyről az utolsóra. Gyakran csalódottnak találom és újraindítom a versenyeket, bár az a tény, hogy Markolat „sokszor megismétli” megismételni azt a sok sikertelen kísérletet, amely bizonyítja a játékmenet sikerét.
Ennek ellenére hiányosság van Markolata játékmenet, és gyakran a bűnös a verseny véget érő lezuhanások esetében: a nem megfelelő légifuvarozás. A legegyszerűbb módja annak, hogy teljesen kiszabaduljon a versenytől, hogy egy nagy ugrás után elakadjon egy pálya terepén, és még előnyösebb, ha a pályán kívülre kerül, és visszaállíthatja a pályán. Ennek eredményeként stratégiám az, hogy a lehető legnagyobb mértékben kerüljék a légi manőverezést.
Ez egy nagy hiba a játékban, amely megkísérli a gravitációval küzdő élményt nyújtani, és ez is Markolatlegnagyobb hibája.
A másik kategória, az aréna, nem szenved ezeknek a problémáknak. Ez egy csatában tartott csata olyan zárt térben, ahol a nyerteseket kizárólag a kár okozza. A vezetés bátorsága keveset jelent, és ennek eredményeként a legjobb játéktípus vagyok.
Sajnos ez a legkevésbé szórakoztató. Egyszerűen, az alapértelmezett időzítő túl hosszú, és a frenetikus harcok helyett gyakran néztem az órát, és várom a perceket, hogy ketyegjenek.
Ez a probléma középpontjában álló probléma desztillációja Markolat - míg a tartalmakkal ellátott dombokhoz van csomagolva, nem vagyok biztos benne, hogy egy arcade versenyzőnek végtelen játékot kell nyújtania. Olyan rajongók számára, akik nem tudnak elegendő sebességet elérni a pályákon és a járművek fújásakor, Markolat a tömeges kampánya és robusztus egy- és többjátékos lehetőségei révén könnyedén szállíthat órákat és órákat (ami lehetővé teszi az összes játékmód teljes testreszabását). A többi játék esetében a játék újdonsága gyorsan meggyengülhet.
A tartalom glutálása helyett Markolat úgy gondolja, hogy a játék sokkal jobban szolgálna, ha a nem játékjellemzővel foglalkozik, ami visszatartja: az eszközök élettelenülése.
Míg a műsorszámok jól használhatók, azok unalmasak. A garázs egy sor gépjárművel és testreszabással rendelkezik, de egyik sem érzi különösen izgalmasnak.
Markolat valóban arra szolgál, hogy visszavonuljon az árkádverseny egy korábbi korszakához, de esztétikája csapdába esett a hivatkozott játékokban. Bár ez nem a hűség kérdése, mivel az audio / vizuális komponensek elég tisztaak és élesek, nehezen tudnám ajánlani kedvenc pályámat vagy járműveket, mivel egyik sem kiemelkedik különösen. Ezt a hajlékonyságot tovább erősíti az állományhenger és a basszus Markolathangsávja.
Itt van, ahol a műfajnak lehetősége van belépni a modern korba, a varázslatos látványokkal, amelyek a harci versenyek jövőjére szállítanak, és egy hólyagos zene, amely megfelel a nevetséges, nagy sebességű versenyeknek. Markolat nem képes olyan stílust találni, amely eléggé kényszerítő ahhoz, hogy felemelje azt.
Az all-in-all, szórakoztam az időmkel Markolat, és nagyra értékelem, hogy mennyit kínál. De, ha nem tudsz csak örömöt találni, ha egy másik járművet 400 mérföld / óra sebességgel dörzsölünk, nehéz elképzelni, hogy ez sokkal több, mint egy elhaladó figyelemelterelés.
[Megjegyzés: A Writer-t a kiadótól a játék egy példánya kapta.]
Értékelésünk 6 A Grip egy tartalomban gazdag és szórakoztató arcade versenyző, de a kezelést és a gyenge esztétikai problémákat a játékosok, akik nem fáradságos rajongók, hagyják a reményt. Felülvizsgálat: Playstation 4 Mi a minősítésünk