DiRT 4 pacenote útmutató és vastagbél; Mit jelentenek a Pacenotes valójában és a küldetés;

Tartalom

• Mik azok a pacenoták?
• A 6-1 pacenotes rendszer megértése Szennyeződés 4
• Egyéb sarokjelzések
• Corner 'Modifier' pacenotes
• "Cut" és "Don't Cut" pacenotes
• Egyéb pacenoták

Szennyeződés 4, mint minden gyülekezik játék, jellemzői pacenotes. De ez az új bejegyzés a gyülekezik a sorozat sokkal jobban támaszkodik a pacenotákra, mivel a színpad generációs eszköze, a „Your Stage”. A játékosok egyszerűen nem tudják és nem tudják megtanulni a játék minden szakaszát - így a pacenotákra kell támaszkodniuk.

De mik azok? Hogyan érti és reagál velük? A pacenoták nem olyan ijesztőek, mint először. Tény, hogy elég egyszerűek - és ez az útmutató meg fog szakítani mindent.

Mik azok a pacenoták?

A rally nem egyéni vezetési sport, mint sok más fajta verseny - van egy társvezető, aki mellette olvassa a pacenotákat. Ezek a megjegyzések egyszerűen egy módja annak, hogy nagyjából leírja a vezető (te) felé vezető utat. Minden pacenote fontos (némelyik több, mint mások), és mindannyiunk megértése a kulcs a rally színpadra lépéshez.

• Jegyzet: Ne feledje, hogy függetlenül attól, hogy hívja-e a társait, mindig reagálnia kell a színpadra, és meg kell ítélnie, hogy hogyan kezelje az egyes szekciókat. A pacenoták segítenek egy durva kép kialakításában, de nem egy pontos képet. Tehát még mindig nagy figyelmet kell fordítania a valós időben, és nem csak a vezetők hívásaira kell összpontosítania.

A 6-1 pacenotes rendszer megértése Szennyeződés 4

Szennyeződés 4 a Colin McRae által népszerűsített 6-1 rendszert használja. Ez a rendszer 1-től 6-ig terjedő számokat ír le a sarok élességének vagy súlyosságának leírására -- és gyakran a legjobb fogaskerék, amit a forgatáskor használhat. Ezeket a számokat a bal vagy a jobb oldali jegyzettel együtt hívjuk, hogy tudjuk, hogy melyik irányba megy.

A "baloldali 6" bal oldali sarok lenne, amit egyenesen ki lehet venni, és a felső fokozatba. A "Jobb 1" első vagy második sebességfokozatot igényelne, és valószínűleg sokkal lassabb lesz - bár a pontos sebesség sok más tényezőtől is függ, mint például a közelgő sarkok és dudorok, vagy akár a múlt sarkai is.

Egyéb sarokjelzések

Néhány sarok vagy hajlítás szűkebb, mint egy 1 - ami azt jelenti, hogy kevesebb, mint 90 fok. Ezeket a sarkokat a sarokirányú jegyzet előtt adjuk meg.

• Négyzet: Körülbelül 90 fokos sarok.
  
  • Példa hívás: "Négyzet balra".
• Hajtű: Egy 45 fokos sarok körül. Ehhez a kézifékre van szükség.
  • A "nyitott" jegyzet használható a kevésbé súlyos hajtű számára.
    • Példa hívás: "Nyissa meg a hajhajtót jobbra" vagy a "hajtű balra".
• Akut: Körülbelül 30 fokos sarok. Ehhez sok kézifékre van szükség ahhoz, hogy a kanyar forduljon.
  • Példa hívás: "Akut jobb."

Corner 'Modifier' pacenotes

Ezek a „módosítók” drasztikusan megváltoztathatják a megközelítést, a kilépést vagy a sarkon történő vezetést. Sok formában jönnek, és mindig egy sarok pacenote-ot követnek, mint például a "Left 4 ... [módosító]". A leggyakoribb megjegyzések az alábbiak:

• Megnyitja: Amikor a sarok a végére kevésbé feszes lesz.
  • Példa hívás: "Jobb 2 Megnyit"
• megfeszíti: Amikor a sarok súlyosbodik. Egy tipikus sarokhívás után kerül sor.
  • Példa hívás: "Left 2 Tightens 1"
• Szoros: Ha egy sarok szorosabb, mint a szám, de nem mozdul az alacsonyabb számjegybe.
  • Példa hívás: "Jobb 4 Feszes". (Ez nem jobb 3, de kissé súlyosabb, mint egy tipikus Jobb 4.)
• Hosszú: Ha egy sarok különösen hosszú.
  • Példa hívás: "Jobb 6 hosszú"
• Folytatódik [Szám]: Ha egy sarok hosszabb ideig tart, mint egy hosszú hívás, azt javasoljuk. A szám a távolság méterben.
  • Példa hívás: "Balra 4 folytatódik 90"
• Dipen keresztül: Amikor egy sarok átmegy egy merülésen. Gyakran lehet gyorsabban venni, mint a szám.
  • Példa hívás: "Jobb 3 keresztül Dip"
• Over Crest: Amikor egy sarok fölé emelkedik, ami néha nem látható. Óvatosan kell kezelni.
  • Példa hívás: "Balra 6 fölött"
• Ütődés: Amikor a sarokban vagy a sarokban van bump.
  • Példa hívás: "Hajkeresés jobb kilépés a kijáraton"
• Bad Camber: Amikor a hajtófelület egy része vagy egésze elfordul a sarok irányától. Ezeket a sarkokat gyakran lassabban kell venni, mivel az autó súlya nem lesz a megfelelő helyen.
  • Példa hívás: "Left 4 Bad Camber"
• Maradjon ki / be: Ez az, ahol a legjobb az autó elhelyezése. Ezt követheti az "On Exit". A sarok külső része a leghosszabb és a legrövidebb.
  • Példa hívás: "Bal oldali 4 tartózkodás" "Jobb 2 maradjon ki"
• Ba: Amikor egynél több sarok esik közvetlenül a másik után. Mivel a sarkok egymásba áramlanak, mindig a következő sarkot kell figyelembe venni a sebesség beállításához.
  • Példa hívás: "Jobbra 1 balra a hajtó jobbra"
• Azután: Ha az egyes sarokok között rövid hely van. Hasonló az "Into" híváshoz, de több hely van az egyes sarokok között.
  • Példa hívás: "Bal 6 majd jobb 3"
• Késő: Ez akkor fordul elő, amikor a sarok a későbbiekben megfordul. Ezeket a sarkokat gyakran később megtörheti.
  • Példa hívás: "Square Right Late"
• Vigyázat: Amikor valami veszélyes. Előfordulhat "Double" vagy "Triple", hogy több veszélyt jelezzen, és a veszély, mint például a "Rock" vagy a "Jump".
  • Példa hívás: "Figyelmeztetés Rock On Exit"

"Cut" és "Don't Cut" pacenotes

Amikor ez a feljegyzés megjelenik, kövesse a betűt. Ezek a hívások a legjelentősebbek a rallyingben - és nem tudom eléggé hangsúlyozni, hogy mennyit kell figyelni rájuk. Nem minden sarkon lesz egy ilyen feljegyzés, így amikor megcsinálod, figyelj.

Ha a társmeghajtó a "Right 2 Don't Cut" -et hívja, NE vágja le. Ha igen, akkor elfordulhat egy rejtett sziklán, vagy egy puszta csepp a sarkon belül. Ha megpróbáljuk levágni a sarokpontot, amikor a pacenóták azt mondják, hogy nem fogja gyakran elveszteni az időveszteséget, katasztrofális károkat okoznak, ami véget vet a rallynak, vagy egyéb károkat, amelyeket minden következő szakaszon át kell vezetnie.

Amikor a társvezérlő a "Jobb 4-es vágás" -ot hívja, a DO-t vágja. Ez a jegyzet segít csökkenteni a színpadi időt. Ne feledje: a sarkok vágása nem tilos, és a lehető leggyakrabban vágja le őket, különösen akkor, ha a pacenoták azt mondják, hogy egyértelmű, hogy ezt megteheti. Még akkor is, ha nincs ilyen hívás, úgy kell keresni, hogy egy sarokpontot gyorsabban vágjon le. Csak légy óvatos, és tartsa szem előtt a veszélyeket.

Egyéb pacenoták

Számos pacenóták is vannak, amelyeket úgy hívnak, ha nincs sarok. Míg ezek közül a hívások közül sok megtalálható a sarkokban, nem mindegyik.

• Fékezés: Ez a feljegyzés akkor jelenik meg, ha a fékezéshez szükség van egy sarokhoz, ahol gyakran nem látja, amíg nem vagy ott.
  • Példa hívás: "Fékezés balra 2"
• dudorok: Egyszerűen jelzi, amikor az útfelület nagyon bumpyos lesz.
  • Példa hívás: "Bumps Into Right 3"
• Ugrás: Jelzi, amikor egy ugrás jön. Néha "Big" hívás érkezik "Jump" előtt.
  • Gyakran talál egy feljegyzést arról, hogy hol kell a pályán járni, ha az ugrást végzi: "Jobb / Bal / Közép / Közép"
  • Példa hívás: "Nagy ugrás balra"
• Címer: Ezt a pacenote-ot akkor hallja, amikor egy címer jön fel. Néha egy szám a "Crest" feljegyzés után jön létre. Ez a szám a metsző távolsága méterben. A pálya helyzete is felhívható.
  • Példa hívás: "Crest 60"
• BEMÁRT: Egyszerűen az ellenkezője a címernek, ez az, amikor a pálya márt. A távolságot itt is hívják.
  • Példa hívás: "50 át Dip"
• Vízcsobbanás: Amikor egy pocsolya jön a színpadra. Óvatosan közelítsen, mivel nem akarja elárasztani a motort, vagy akár károsítani az autót. A nagy sebességű vízcseppek megadása megtörheti a dolgokat.

---

Ez a pacenoták megértéséről szól. Valószínűleg többet talál a játékban, de ezek a leggyakoribbak. A legfontosabb dolgok, amelyekre emlékeznünk kell, egy sarok súlyossága, és ha a "Ne vágd" a jegyzetekben van.

Ha a "Ne vágja" -ot hallja, csak nem vágja le.

Jó szórakozást! Szennyeződés 4, és ha vannak olyan pacenoták, amelyeknek meg kell magyarázniuk, hogy nem szerepelnek itt, tudassa velem! És győződjön meg róla, hogy megnézzük a másikunkat Szennyeződés 4 útmutatók, hogy több segítséget nyújtsanak ennek a rally versenyzőnek!