Városok & vastagbél; Skylines DLC vásárlási útmutató - melyik a legjobb számomra és a küldetésre;

Posted on
Szerző: Eugene Taylor
A Teremtés Dátuma: 13 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 14 November 2024
Anonim
Városok & vastagbél; Skylines DLC vásárlási útmutató - melyik a legjobb számomra és a küldetésre; - Játékok
Városok & vastagbél; Skylines DLC vásárlási útmutató - melyik a legjobb számomra és a küldetésre; - Játékok

Tartalom

A legújabb DLC, Industries, melyet csak a Colossal Order műfaj arany színvonalának adtak ki Városok: Skylinesés megünneplésére a játékot és az összes DLC-t, az új kivételével, csak a Steam-en értékesítették november 1-jén, csütörtökön.


És bár lehet, hogy kísértésnek számít, hogy megvásárolja a teljes játék- és DLC-csomagot (több mint 150 dolláros értéket körülbelül 56 dollárért), és egy fantasztikus élményt kaphatsz így, talán nem akarod menj egész kocsival a dobozból.

Lehet, hogy inkább azt szeretné, ha a vásárlásait egy gyorsétkeztetési áron tartaná, de igazán szeretné a pénzt számlálni. Ehhez itt van az útmutató mindenkinek Skylines DLC, a „nem éri meg minden áron”, hogy „vásároljon még akkor is, ha nincs értékesítve, ez jó.”

Különleges megjegyzés: Nem tartalmazok olyan kisebb csomagokat, amelyek nem változtatnak nagy játékmenetben. Az olyan tartalmak, mint a Content Creator csomagok és a rádióállomások szép ízt adnak a játéknak, de hogy őszintén őszinte legyek, igazán nem érdemes a saját pénzüket elkölteni, nem pedig akkor, ha a Steam műhelyben ez a cucc ingyenes. Soha ne küldj egy fizetett tartalmú DLC-t a mod munkájának elvégzésére.


Kell Városok: Skylines DLCs

Sötétedés után

A Sötétedés után nem kötelező a nap / éjszaka ciklus miatt (ami az ingyenes bővítéssel együtt jött a bővítéshez). Ez nem kötelező a szabadidős és turisztikai épületek miatt (amelyek végül nem használhatnak egyáltalán).

Nem, mi teszi a Dark Dark-t a must a városi szolgáltatások átalakítása hogy hozza.

A Buszpályaudvar feltétlenül szükséges egy nagy, integrált tömegközlekedési rendszer létrehozásához, amely nagy várost szolgálhat. A valós világ más városaihoz hasonlóan a buszvonalak egy központi ponton zökkenőmentesen közeledő képessége az, ami valóban hasznos a polgárok számára.


After Dark is bemutatta áruszállító csomópontok, amely hatalmas lendületet ad a város ipari gazdaságának, különösen az Industries DLC-nek. Még akkor is, ha nem vagy rajta a sárga blokkok rajongója a térképen, ahol a város piszkos munkái megtörténnek, és nyereségessé teszik azt, hogy nemcsak a helyet eszik a munkaerő-kereslet megtartásához.

Ez is jön a Nemzetközi repülőtérés ha van egy olyan város, amely elég nagy ahhoz, hogy a légkapacitás aggodalomossá váljon, pontosan tudni fogja, hogy mi az a gem, amelyet ez az épület a lategame-ben talál.

Dobd be taxi szolgáltatás az utakon, hogy enyhítsék a torlódásokat, és látod, miért volt az After Dark egy teljes és lényeges bővítés, ami mindenkinek kínált valamit. Ez általában 7,49 dollár eladó és 14,99 dollár teljes áron, és ez az első DLC ezen a listán, és érdemes megragadni a belépés teljes költségét.

Szerezd meg, ha:

Azt szeretné, hogy az utak hatékonyabbak legyenek, és azt szeretné, ha további bevételi forrásokat hoznának létre, hogy a szabadidős és turisztikai szolgáltatások révén változatosságot nyújtsanak a város gazdaságának.

Hiányzik, ha:

Bizonyos bizarr értelemben (komolyan fontos, hogy ez a DLC feltétlenül szükséges), a nagyobb városok nem hatékony úthálózatokkal való futtatására valamilyen módon fellebbeznek, mint a nagyobb játékfejlesztések.

Industries

Ahogy a játék promóciós anyagai azt mutatják, az „elgondolkodik az üzleti életben” az Industries-szel, egy olyan DLC, amely képes egy erőforrás- és termelési menedzsment RTS-et a városépítő tetejére rétegezni anélkül, hogy mindkét esetben elveszítené a telek.

Ez az a DLC, amely valójában ezt teszi hasznos a természeti erőforrások. Nem lehet túlbecsülni, hogy ez mennyire forradalmasítja a játékmenetet.

Különösen akkor, ha a menübeállítás, amely korlátlan olaj- és érckészleteket biztosít ahelyett, hogy körülbelül 10 perc alatt lebontanák a játékot, ez a DLC, amely az ipari övezeteket a korai játékstáblákról igazi profit-vezetőkké alakítja.

Még ennél is jobb, a kolosszális rend megteremtette ezeket új stílusú ipari zónák szuper könnyű mindenkinek, aki játszott az alapjátékon, és kettős, különösen azok számára, akik játszottak a Parklife-ban. Megtámasztották a régiók rajzolására szolgáló rendszert, hogy lehetővé tegyék az ipari zóna építését pontosan hol és milyen méretben szeretné.

A rendszer nem hiányzik a gyengeségeiből, de szörnyen kicsi.

Egyrészt még mindig nagy a nagy „de mi a helyzet a playstyle” kérdésével, amely minden egyes DLC-n, még a mandatoriumokon is, kanyarog; ha éppen nem a gyártási városokban van, és ezt az ingatlant az erőmű irodai övezeteinek építésére szánja, az iparágakban semmi sem követeli meg, hogy ne tegye meg, és még mindig csak annyi állampolgár van, aki körbe megy a munkaerő-medence.

Egy másik, talán nem kell 14,99 dollárt égetnie, és ez még mindig teljesen új, így az első értékesítése nem valószínűleg legkorábban karácsonyra esik.

De ha a pénz nem szakítja meg Önt, és egyáltalán érdeklődik egy kis zsákmány játék mogyoróvaj keverésében a csokoládé városépítőjében, ez feltétlenül szükséges. Nézze meg felülvizsgálatunk itt.

Szerezd meg, ha:

Önnek valódi érdeklődése van, hogy ipari zónáit valami különlegesnek tekintse a város gazdasága szempontjából.

Hiányzik, ha:

A playstyle igazán nem igazán az ipari zónák felé fordul.

Tömegközlekedés

Itt van a DLC, amely lehetővé teszi a nagy városokat, és minden tekintetben kiterjeszti a vanília játék elérhető eszközeit, hogy autókat lehessen az útról, és újabb bólintással a fejlesztők munkájába, valóban a városok mozognak.

A fantasztikus (blimps!) És az ismerősebbek között (kompok, felvonók, és az északi Haverbrookot a térképen elhelyező egysínű), valamint intermodális tranzit csomópontokkal, amelyek lehetővé teszik, hogy olyan dolgokat építsenek be, mint a bostoni több tranzit South Station, ez az a DLC, amely a tömegközlekedést olyan kíváncsiságból állítja át, amely egy kicsit mélyen hiányzik egy teljesen integrált rendszerbe amely a városok számára is képes Tokió méretű forgalom kezelésére.

Vannak még olyan kötélpályák is, amelyek fel tudnak emelkedni a hegyek oldalain, és feloldhatják a terek olyan lehetőségeit, amelyek korábban a fejlődés akadályai voltak.

És ez 6,49 dollárért kerül értékesítésre, de a szokásos 12,99 dolláros ár egy alku.

Ez így van Skylines mit csinált a Rush Hour csomag SimCity 4 vissza a nap folyamán. Jó, de nem nagy része az alapjátéknak, és csak olyan szintre emeli azt, ami komolyan kíváncsi lesz arra, hogy a földön hogyan mentél valaha.

Az Industries és After Dark kombinációval ez a lényeges Városok: Skylines kezdő csomag. A 30 dollár, vagyis így visszaadja, hogy megvásárolja a fő DLC-t, teljesen opcionális, de ha még nem nézte meg a pénztárcáját, hogy lássa, hogy van-e még 30-at a Mass Transit-ra.

Ha még mindig a kerítésen van, olvassa el a felülvizsgálatunkat további információkért ebből.

Szerezd meg, ha:

Van értelme a fejedben, és azt akarod, hogy a tömegközlekedés a lehető legjobban működjön.

Hiányzik, ha:

Nincs pénzed. Ez az egyetlen lehetséges ok.

A Playstyle-tól függ

Parklife

Különböző érzéseim vannak a Parklife-ról, amelyek megmutatták magukat a DLC felülvizsgálata amikor kijött.

Pontosabban, egy nagy állatkert vagy természetvédelmi terület vagy városi park vagy a Nuka-World építése nagyszerű módja annak, hogy sok vizuális ízt adjon hozzá városainak. Továbbá, ha a helyes, akkor a park kerületek nagy bevételi forrást jelentenek a város számára, és olyan nyereséget húznak, melyet a polgári infrastruktúra fennmaradó részének javításával, és egy gazdagabb város hatalmának javításával hozhat létre.

Ez a Parklife igazi erőssége: a játékon belüli játék a tökéletes park létrehozásában ezzel párhuzamosan kiegyensúlyozva a többi kiegyensúlyozott lemezt, amely egy jól kiegyensúlyozott város.

A legnagyobb gyengeség az, hogy a park mechanikája nem járul hozzá elégséges mértékben a városhoz az egységáronkénti földérték tekintetében, hogy igazolja a létezésüket, kivéve, ha éppen nyereségvezetőként építesz. Az alapjátékban már meglévő park- és rekreációs rendszer az egész polgárai számára jobb, ha az egyetlen célja az adóalap megnövelése, és mint ilyen, lehetőség van egy olyan költségre, amely a dobozban jön létre, és sokat eltöröl az ellátást.

Minden más a DLC-ben a parkok rendszerét szolgálja; itt nincs semmi baj, hogy az alapjátékosok szórakozhassanak az úton, például a Snowfall adta az ügyes villamos rendszert (még akkor is, ha ez volt az egyetlen dolog a DLC-ben, és nagyrészt elavulttá vált a Mass Transit-nál - többet később) . A városnéző autóbuszok és az új jutalmi épületek mindegyike a park rendszerébe kerül.

A DLC $ 14,99 vagy 10,04 dollárt fog futtatni a 33 százalékos értékesítés során, és az egyetlen igazi módja annak, hogy ajánljuk, ha az a fajta személy, akinek a szépítés és a screenshot érték az, ahol megkapja az örömét az adott játékstílusból.

Szerezd meg, ha:

Egyedülálló megjelenést szeretne létrehozni a városok számára, vagy élvezheti a szabadidős területek létrehozásában a gyakorlati szerepét.

Hiányzik, ha:

Ön hatékonyabbá válik, vagy nem akarja bonyolultabbá tenni a város egyik rendszerét, érdemi kézzelfogható jutalom nélkül.

Zöld városok

Ez a kötelező státusz hiánya nagyrészt annak köszönhető, hogy nem feltétlenül szükséges zöld építési lehetőségeket használni ahhoz, hogy tökéletesen működőképes és viszonylag tiszta város legyen. Mire az irodai zónában tartózkodik, ez a probléma általában magától, vagy a legrosszabb esetben a város rossz részéről gondoskodik.

De ugyanaz, ha olyan fajta playstyle-t játszol, ahol szép, ultra-modern, tiszta jövőbeli városokat szeretne létrehozni, ez az ideális viszketést idézi. Utópikus játékos számára új épület-specializációk, elektromos autók, zöld parkok és alkalmazási képesség környezetbarát politikák a körzetekre azt jelenti, hogy itt van egy csomó nagyszerű dolog, amit feltárni kell.

Amikor megszerezte azokat a geotermikus erőműveket, ahol a jóga kertek épültek, akkor a város felé fordulhat az Ultimate Recycling Plant, a játék egyik „műemléke” szuper-épülete felé, és ez a DLC másik erőssége. tény, hogy a végső jutalom rendkívül hasznos.

A hátránya, mint a legtöbb Skylines DLC esetében, az, hogy ha a playstyle nem támaszkodik arra, amit a DLC próbál kínálni, csak egy csomó dolog, amit soha nem fogsz használni, de hogy 6,49 $ -t fizettél eladáskor vagy 12,99 $ -ért teljes ár.

De ez az, ahol valóban elkezdesz bejutni a „legtöbb játékstílusba, hogy megtalálja ezt a cuccot”, ami a DLC-t, főleg az értékesítés során, kötelező.

Szerezd meg, ha:

A szennyezés csökkentése, miközben továbbra is gazdaságilag életképes várost üzemeltet, felhívja Önt.

Hiányzik, ha:

Ön kevésbé foglalkozik a „zöld” várostervezéssel, és a playstyle nem szuper prioritás a szennyezés csökkentésére az egyszerű karbantartási szinteken túl, amit a basegame eszközökkel elérhet.

Ne aggódj

Hóesés

A havazás mindent szépnek látsz, és rengeteg mondanivalója van annak a kihívásnak, amely a várost a téli körülményekhez igazítja.

Az a probléma ez a DLC rendkívül rosszul teljesített.

Egyrészt, a havazás egy teljesen vagy semmi ügy. Vigyázz magadra, és felkészülj a jéghulladék fagyasztott tundrájára, mint a Colossal Order finn nemzetének legészakibb része, vagy használj egy olyan térképet, amely nem a Snowfall által engedélyezett, és egyáltalán nem kap semmilyen értéket a DLC-től.

Persze, a meglévő térképek eső és köd, és a Streetcar-rendszer egy szép kiegészítő a sok tranzit-opcióhoz, amelyet a stúdióban vártunk a régi nevén. Városok mozgásban sorozat, de igazán szükség lenne pénzre, hogy egy lyukat égessen a zsebében, még mielőtt elvesztette volna a 6.49 dolláros eladási árat.

Plusz, amint azt több Steam felülvizsgálata is rámutatott, a hóval borított város teljes kontrasztjának hiánya sok olyan vizuális fellebbezést von maga után, amelyet a játék tájképei általában rendelkeznek. A hó szép, hiszen bárki, aki szeret hideg éghajlatban élni, tudja, de nem vizuálisan érdekes, hogy a természet milyen módon él az év hátralévő részében. Gyorsan meg fogsz fáradni.

Szerezd meg, ha:

Tényleg szereted a téli csodaországokat, és pénzt tudsz égetni.

Hiányzik, ha:

Inkább csak egy burgerre és sült krumplira mennek ki; nem hiányzik semmit, ha nem telepítette ezt a DLC-t.

A természeti katasztrófák

Ne feledje, hogyan SimCity 4 (és a korábbi testvérei), a város felépítésének félig megnyugtatta az ítéletnap haragját, mint valamiféle kegyetlen keresztet az Ószövetség Istene és a Kefka között. Final Fantasy VI?

Ez az a tapasztalat, amit a természeti katasztrófák hoznak létre, és ha ez az, ami úszik a hajónk, akkor mindent meg fogsz kapni, amit valaha is akartál.

A probléma kettős, és miért van ez a DLC túlságosan nehéz ahhoz, hogy azt is javaslom, hogy azok számára is ajánljuk, akiknek fétisük van egy városépítő játékban.

Az egyik, ez túl sok egyjegyű dal még 7,49 dollárért is, sokkal kevesebb a 14,99 $ -os rendszeres kérésnél.

És kettő, mint bárki, aki játszott SimCity tudja, hogy a cuccok katartikusak és mindenek, de mit csinálunk mindannyian, ha kiszállítjuk a rendszerünkből?

Újratöltjük a mentést és játszunk azzal a reménnyel, hogy a játék nem fogja megtörténni a cuccunkon a saját akaratából, ez az.

És ez a DLC, még akkor is, ha szép korai figyelmeztető rendszerek és mindenfajta fő mechanikai frusztrációs funkció a katasztrófa kezelésére még mindig katasztrófát fognak dobni, kivéve, ha a menüben kikapcsolja az opciót, és ekkor 7,49 dollárt költött a „Szeretnék valami szép módot elpusztítani”.

Szerezd meg, ha:

Tényleg szeretsz elpusztítani a dolgokat, és a katasztrófák kiváltása soha nem volt öreg a régi SimCity játékokban.

Hiányzik, ha:

Inkább városokat építesz, mint elpusztítani őket.

Remélhetőleg a tapasztalataim Városok: Skylines és a DLC-k és a bővítések segítenek eldönteni, hogy melyiket szeretné dobni.